Promenons-nous dans quelques villages fantômes en Ontario
L’Ontario évoque souvent les gratte-ciel de Toronto, les eaux turquoise de la baie Georgienne ou encore les immenses f…
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Il existe des destinations qui se découvrent sur une carte. Et puis il y a celles qui s’imposent comme des rêves d&rsq…
Trouver un emploi est souvent l’une des premières étapes importantes après une installation au Québec. Pour les nouveaux arr…
L’expatriation au Canada est une aventure excitante, mais pas nécessairement définitive. Elle vous a probablement él…
Halifax, la capitale dynamique de la Nouvelle-Écosse, est une ville qui regorge de trésors cachés, entre son riche passé his…
Le ragoût de pattes de cochon est un plat emblématique de la cuisine traditionnelle québécoise. Bien plus qu’un simple…
La baie de Fundy, située entre la Nouvelle-Écosse au Canada et le Nouveau-Brunswick, est célèbre pour abriter les plus grand…
Bah tiens! On ne l’avait pas vu venir celle-là! Alors d’accord, on n’a finalement pas pu tenir nos engagem…
Vous voulez plus de chiens de traineau? Découvrez la Yukon Quest! Vous voulez plus d’ours polaire? Découvrez Churchill…
Une technique photographique, l’hyperlapse, qu’on affectionne particulièrement et qu’on met à l’honn…
Capitale méconnue d’une province à la prononciation hésitante, du moins la première fois, Regina est au cœur des prairies comme elle ne l’est pas de la Saskatchewan. Ville de province, cap…
Si lors de tes voyages t’as du matos que tu emportes en dehors de l’Union Européenne, va vite te procurer une carte de libre circulation des marchandises.
Si ce mode de transport est une évidence en Europe, en Amérique du Nord c’est une tout autre histoire. Densité du réseau faible, lignes utilisées massivement pour le fret et non pour le transport des voyageurs, sont autant d’arguments qui vous font privilégier la route ou les airs, plutôt que le rail. Dommage, et pour plusieurs raisons. D’abord parce que …
Ça peut paraître évident et la plupart du temps ça l’est, mais …

Houston MacDougal: tkt ;)...