5 guides de voyage pour le Québec.
Ayez tous les atouts dans vos mains pour explorer la Belle Province. Entre itinéraires à la carte et découvertes, grands esp…
Les derniers articles
5 guides insolites de New York.
L’attrait touristique d’une ville peut s’apprécier de différentes manières. C’est ce que je vous pro…
Comment se rendre à Terre-Neuve?
Avec son climat océanique où les hivers sont moins froids que sur le continent, et les étés plus longs et chauds, l’îl…
New York City.
Série de 20 photographies de NYC. …
5 musées gratuits à Québec.
« Les musées sont pour moi des lieux où les œuvres du passé devenues mythes dorment en attendant que les artistes les appell…
Passer le permis de conduire en Colombie-Britannique.
Comme à peu près partout au Canada, la Colombie-Britannique a mis en œuvre un programme de délivrance graduelle du permis de…
10 livres indispensables pour venir au Québec.
On aurait tort, sous prétexte d’un passé et d’une langue commune, de croire que l’on arrive dans un bout d…
Last Exit to Brooklyn*: tout au sud du borough.
L’extrême sud de Brooklyn se mérite. Il faut plusieurs dizaines de minutes pour s’y rendre indépendamment de la …
Quelques guides pour visiter Toronto.
La plus grande métropole canadienne est bien évidemment un endroit qui attire. Sa diversité ethnique et culturelle est une r…
Tailler la route
La chute Montmorency.
Depuis Québec on s’y rend très facilement par l’autoroute 440. C’est à peine plus d’une petite dizaine de kilomètres plus loin, juste en face du pont qui mène à l’Île d&r…
Ce qu'il faut savoir
Appareil photo et grand froid.
Aaaah le Grand nord canadien ! Qui n’a jamais rêvé d’une petite virée nocturne aux alentours de Yellowknife, pour jouir enfin des aurores boréales ? Pas vous ? Tant pis, sachez qu’à Montréal même, la température moyenne oscille entre -5°C la journée, et -14°C la nuit en janvier, c’est dire qu’y fait frette. Et ça, votre matériel photo n’aime pas, mais alors, pas …
Vol long courrier: se maintenir en forme.
Traverser l’Atlantique pour se rendre au pays de la feuille d’érable, c’est au minimum entre 7 et 8 heures de vol sans escale (ex: Paris/Montréal). Et pour peu que l’on veuille aller encore plus loin, c’est autant de temps qu’on passera confiné dans un espace ultra réduit (la première c’est peut-être bien, mais la seconde classe c’est nettement moins cher!), …
Article Aléatoire
S’il est légitime de penser que pour pouvoir travailler au Canada l’obtention d’un permis …
Commentaires récents
On traverse
Suivez-nous!
chan: C'est un divertissement comme un autre après tout......